A 轮融资 10 亿元后,毫末智走清晰要打三大战役

发布日期:2021-12-28 21:51    点击次数:149

【猎云网北京】12 月 24 日报道

在刚刚宣布获得 A 轮近 10 亿元融资后,毫末智走又在 "HAOMO AI DAY" 上公布了公司运交易绩及明年重点倾向。

毫末智走董事长张凯外示,2022 年将是公司的一场硬仗,由于这将是自动驾驶走业发展最为关键的一年、乘用车辅助驾驶周围的竞争将会正式进入下半场、其他场景的自动驾驶也将正式进入商业化元年。为此,毫末智走要打赢 " 数据智能技术之战 "、" 辅助驾驶城市场景之战 "、" 首先无人物流车周围之战 " 三场战役。

2021 毫末交出 " 六项第一 " 收获单,2022 要打三场必赢之战

在 HAOMO AI DAY 上,毫末表现新晋独角兽姿态,交出 2021 走业 " 六项第一 " 收获单:

2021 年毫末辅助驾驶编制已不息搭载至魏牌摩卡、坦克 300 城市版、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵、哈弗神兽等共计 5 款车型数万台车上;首先无人物流车周围,成为走业两大头部玩家美团、阿里达摩院的主要配相符友人。2021 年,毫末以最迅速度跻身中国自动驾驶公司量产能力第别名。

同时,毫末智走在 NOH 聪慧领航辅助驾驶编制研发落地速度(立项到落地并走 8 个月时间)、全球最大算力平台幼魔盒 3.0(单板算力达到 360TOPS,可不息升级至 1440TOPS)、三年乘用车 100 万车队、数据智能等方面均处于走业之最。张凯泄露,2021 年毫末营收也达到数亿元,是中国营收添速最快的自动驾驶公司。

面对即将到来的 2022 年,张凯在开场演讲中挑出了 2022 年的十大倾向展望:数据智能是自动驾驶量产决胜正负手、Transformer 与 CNN 深度融相符、大算力计算平台落地、城市聪慧领航辅助驾驶量产元年、首先无人物流周围商业化表现一连性、Robotruck 开启量产之路、智能汽车向产业头部荟萃、AI 感知技术与大算力计算平台融相符、坦然成为重中之重、自动驾驶人才夺取等。

基于这些走业洞察和预判,张凯外示,2022 对毫末来说肯定是场硬仗。但毫末的战略意图专门清晰,要打赢 " 数据智能技术之战 "、" 辅助驾驶城市场景之战 "、" 首先无人物流车周围之战 " 三场战役。

自动驾驶数据智能体系 MANA 重磅发布

行为 HAOMO AI DAY 的重磅发布,毫末智走 CEO 顾维灏发布了中国始个自动驾驶数据智能体系 MANA,中文名 " 雪湖 "。

(毫末智走发布中国始个自动驾驶数据智能体系 MANA)

在自动驾驶周围,数据智能是 AI 自动驾驶技术的成功要素。针对此,毫末拿出了基于毫末 AI 实践的 MANA。顾维灏总结毫末数据智能的中央,就是降矮成本、挑高迭代速度。"

毫末经过对 400 万公里用户走驶里程数的沉淀与思考,总结出了自动驾驶能力发展弯线:F=Z+M(X)。F 代外产品力,Z 代外毫末第一代产品,M 是一个把数据转化为知识的函数,包括数据获取、外达、存储、传输、计算、验证,以及对成本和速度的影响。MANA 就是这个最中央的 M。MANA 由 TARS(数据原型编制)、LUCAS(数据泛化编制)、VENUS(数据可视化平台)、BASE(底层编制)四个子编制构成。

毫末城市 NOH 2022 年上市

MANA 是一切毫末能力进化的中央动力。顾维灏外示,2022 年年中,毫末辅助驾驶编制 HPilot 即将推出 " 城市 NOH" 这一崭新功能,行使届时全球最大算力的辅助驾驶域限制器幼魔盒 3.0,并针对城市众样、复杂的路况进走专项优化,具备更快、更及时的感知能力和反答能力。

顾维灏宣布了毫末乘用车智能驾驶路线图:2022 年下半年,毫末将计划交付全场景 NOH,并在 2023 年推出拥有 HSD(HAOMO Self-Driving)的车队。MANA 的技术力量正在展现。

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